本报讯 今年４月份以来，关林货物托运市场发生多起托运部卷走客户货款消失事件，这是昨日记者在关林市场采访时所了解到的。
关林市场货物托运秩序亟待治理
本报讯 今年４月份以来，关林货物托运市场发生多起托运部卷走客户货款消失事件，这是昨日记者在关林市场采访时所了解到的。据知情者说，关林市场６０多家托运部中，相当一部分是无证无照的“黑托运”，无序竞争，不守信用已成关林托运市场的痼疾。
托运部卷款走人
昨日上午，记者在关林市场见到了做鞋子生意的吕先生。今年的三四月份，他通过济民顺达托运部往山西发过几次鞋子，货款由托运部代收，但货物送过去后，有近５万元的货款托运部一直拖着不给，多次催要无果。
后来，托运部的人不见了，门也关了，他至今无法联系到托运部的负责人。
像吕先生这样被济民顺达托运部拖欠货款的商户不止一家，洛阳市关林托运联运市场有限公司提供的一份材料表明，今年４月４日到８月４日，被“济民”拖欠货款的商户有１６家，被拖欠的货款近８万元。
而像济民顺达这样卷走货款消失的托运部在关林托运市场，也不止一家。上个月，位于洛阳经济技术开发区的宏运托运部卷走客户１０００多元货款关门走人。
记者在采访中了解到，还有好几个托运部也发生类似事件，受害商户欲哭无泪。
“黑托运”扰乱市场
为什么会发生这样的现象？都是无序竞争惹的祸。据了解，关林市场内有６０多家托运部，其中相当一部分无证无照，随便租个房子，摆张桌子就开展业务。
记者在市场内随便问了几家托运部，均拿不出相应的证照。
“黑托运”的大量存在导致托运市场无序竞争，同样一条线路，以前两家跑，两家都能赚钱，现在三四家甚至五家跑，为抢生意，互相压价，一包货运费你要３元，我只要２元；你要２元，我只要１．５元。
压到最后，谁也不赚钱，以致发生卷款走人事件。
无序竞争导致了对托运线路的激烈争夺。１２月２日下午２点多，为争洛阳至汝州的托运线路，关林市场内发生了血腥一幕，两家托运部几十个人舞刀弄棍，打成一团，警察赶到时，其中一人已被砍得头破血流。这次事件发生后，关林工商分局给各家托运部下达了催办证照通知书。
监管不力导致混乱
关林托运市场秩序为何如此混乱？相关部门监管不力为主要原因。市政府曾在２００２年下文，规定关林市场的客货运归洛龙区交通局关林市场交通运输管理部管理。
２００５年５月，洛龙区交通局下发“关于整顿和规范关林联运、托运市场经营秩序的通知”，内容有：成立关林道路运输联运托运业管理办公室，其主要职能是依据相关法规，治理无序竞争、混乱经营行为；实行行业统一管理模式，关林地区联运、托运行业经营户进入指定场地进行集中经营；取缔场外联运、托运经营。
但记者在洛阳市关林托运联运市场有限公司了解到，从今年５月份公司成立至今，进入指定场所经营的托运部仅有４家。
治理迫在眉睫
“关林市场的托运秩序如果继续混乱下去，坑蒙拐骗，打杀抢线之风就会愈演愈烈，五六年前黑社会性质集团垄断托运市场的情况就有可能再次出现。
到那时，受伤害的就不仅仅是商户，整个关林市场的声誉将会受到极大影响，谁还敢在关林市场托运货物？谁还敢来关林市场做生意？”一位商户这样说。
商户希望他们的呼声能引起政府的重视。
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